söndag 30 augusti 2009

Motivation........eller brist på sådan...

Hmmm nu har det minst sagt varit mycket tyst i denna blogg. Det har liksom inte funnits så mycket att skriva om. När jag kom i mål på Sverige Tempot så var jag helt enkelt färdig med cyklingen, eller om jag ska vara riktigt noga när jag väl hade tagit mig hem från Falkenberg(fuskade med tåg dit :)).

Det blev någon vecka med onyttigheter istället. En härlig helg på Visby med tokiga grabbar.
Sedan en vecka med bästa kompisen i Skåne och Danmark





Så efter nästan en hel vecka bestående av god mat och ännu bättre dricka så hade cykelkroppen försvunnit.

Tog en stortvätt/sevice av fixien inför Ride of hope,






åkte från Linköping upp till Katrineholm i superväder, sedan blev vi 8st som vände om söderöver, men det blev lite 10 små negerpojkar över det hela och tillslut var det bara jag kvar, trött och sliten kom jag hem i mörkret(tur navgeneratorn satt på)....

Hade jätteroligt när jag cyklade men den där rätta glädjen och inspirationen fanns inte där, det fattades helt enkelt något. Det där jag saknade kunde jag inte sätta ord på.

Det var först när jag såg en annons på en racer, det visade sig att en av killarna som jag bara tidigare sett på bild och nu under Ride of Hope fick äran att cykla med hade sin pärla tillsalu. Tyckte egentligen att den var för dyr, men då den fanns i stan ville jag iallafall testa den. Bara för att känna på en modern plastracer. Jag menar kan det vara så stor skillnad egentligen, hur som så måste man ju trampa eller hur??!!

Sagt och gjort så dök jag upp då det gick ett SAAB tempolopp från Tallboda, Magnus dök upp precis i rygg på Robert(Mera Lera)svettig och flåsig som få. Vi åkte de 500m hem till honom och höjde sadel och monterade mina pedaler(rörtången fick komma fram).
Tog ett varv på ett par kilometer där jag säkert hann växla fel 118 gånger eller något....haha...

Nå den gick som f...n, svarade sjukt bra och det var ju bara att kasta in växlarna eftersom farten ökade!!!!lyckades bränna förbi en kille i 50km/h på platten vilket var lite svårare på fixien, samtidigt som hojjen var überstabil. Men det största var nog Mavic frihjulet ni vet ett sådant som det verkligen hörs när man frihjular, haha så jäkla gött att höra, går inte att bli mätt på det. Nåväl jag skulle fundera sa jag lite lagom intresserad när jag rullade hem. Tog väl inte många timmar innan jag mailade om kontonummer så jag skulle kunna hämta och tvätta upp hojjen inför helgens (22/8) 20milare i Örebro. Så jag blev alltså med växlar och carbon den 21/8.

På morgonen den 22/8 stod jag alltså redo för att tampas med killarna igen, men denna gång med växlar och carbon. Hängde med i tätgruppen i 200meter, sedan fick Staffan punka. Naturligtvis stannade jag för vi brukar cykla tillsammans. Men för två cyklister att jaga ikapp en klunga på 13 stycken, det är inte det lättaste. Vi gjorde ett tappert försök. Vi kom först ikapp en kille som lättade på trycket efter ungefär 3mil och bara någon kilometer längre fram stod två till, den ena lagade punka. Precis innan vi kom till Fellingsbro kom vi ikapp Marie och en till. Bara en bit efter samma Fellingsbro kom vi ikapp Funken(då hade vi snittat lite över 35km/h). Vi sänkte ner tempot lite granna så vi kunde fortsätta på tre. Vi missade ett vägparti och fick köra lite på chans för att hitta rätt mot Kolsva där vi skulle stämpla(det visade sig att fler hade navigationsproblem, typiskt). När vi kom in i Kolsva så lämnade just snabbgruppen stämplingsstället, vilket gjorde det hela lätt för då behövde man ju inte jaga längre, de var ju helt enkelt för långt fram. Vi tog och fyllde på våra depåer för att orka de tre milen till Skinnskatteberg där nästa stämpling skulle vara. Denna väg var underbar mycket skog skyddade mot den elaka vinden och lite trafik, det gjorde att det rullade på riktigt bra, jag började känna mig supernöjd med hojjen. Det var bara två saker som inte kändes hundra, eller tre igentligen. Den första var ljudet, det visslade från baknavet ibland(pinsamt då jag gnällt på staffan hela året på hans oljud,hmmmmm). Det andra var att styrstammen kändes lite väl lång, vilket gjorde att armarna blev lite för sträckta. Det tredje var att det var lite väl stor skillnad på en smal racersadel istället för min superbreda soffa som jag har på fixien. Annars rullade bettan super. Nåväl på tre var det ingen match att komma till Skinnskatteberg för att låta magarna fyllas med smarrig burgare. Först satt Bubben och en till vid infarten(lilla burgarstället) resten var på det stället vi oxå valde. Men innan jag fått min burgare så hade de lämnat stället(synd för det hade varit roligt att stressa dem, benen kändes starka). Nåväl mätta och belåtna så rullade vi vidare nu i korta ärmar och ben, värmen var duktig och svetten rann i pannan. NU vek vi rakt mot vinden med Lindesberg i sikte, vi kom några mil innan vi kom ifatt en ensam cyklist, det visade sig vara en kille som startade dagen innan och höll på med en 60milare, den killen fick skjuts med oss i några kilometer innan han var tvungen att släppa. Snacka om trött kille, det gick nästan inte att förstå vad han sa....men han höll sig på hjulen iallafall. Vi kom ner till Lindesberg där vi visste om ett underbart fik på höger sida(hade fikat där tidigare med Peter Toner). Tog naturligtvis en redigt stor bakelse och gött kaffe innan vi tog de sista milen in till Örebro. Här kommer den värsta biten, vajjerväg, men vi gjorde som Börje vill vi tog omvägen via Yxe vilket gör att vajjersträckan begränsas. Sedan är det bara lite kringelkrokar innan man är framme i Klubblokalen för sedvanligt ljug och fika......Naturligtvis hade Gabbe ryckt igen och var först in, vi tre kom inte så långt efter övriga. Vi fick en trevlig dag och helt utan regn....det trodde jag verkligen inte när jag tittade på väderprognosen innan jag åkte upp....



Söndagen den 23/8 så fick det bli Mjölnarrundan 95km varianten....
Kom ner i god tid då jag inte föranmält mig. Träffade dels tidigare ägaren av denna härliga svarta blixt(magnus) dels en hel del Borensbergscyklister...Vi pratade en del och jag gjorde mig iordning inför starten. Ville testa hur benen svarade och se hur länge jag skulle kunna hänga med i "täten". Det gick lugnt ut ur Mjölby sedan fick vi medvind och farten ökade mer och mer för att landa mellan 40- 50km/h. Kom själv upp för att dra först efter Mantorp, min orutin gjorde att jag råkade få en skaplig lucka.....så det var bara att vänta in övriga och glida in i fållan igen....Efter Vikingstad så blev det ordentlig kantvind där inte alltid skogen skyddade....Höll mig hela tiden långt upp och dragjobbet delades på många cyklister i ett högt men oftast jämnt tempo. Det var först när backarna kom som det började tjyvryckas allt mer....Det blev lite "utbrytningar" som hämtades in en efter en... Märkte att även Magnus drog en hel del och så även Rickard.....Ju längre loppet gick desto mer var han framme och tog vind. Kände mig stark ner till Ulrika då jag började få lite problem i backarna, så jag rullade ner lite i klungan som nu var bra mycket mindre. Men lagom till det var två mil kvar och vinden pekade rakt i näsan så letade jag mig fram igen, för jag vet att det är rätt så många små knäppor här där det gäller att hänga på för att inte bli akterseglad. Ju närmare Mjölby vi kom desto lägre blev tempot, för nu började folk att sluta dra och spara sig för spurt(i ett motionslopp??!!). Nåväl vi kom in på cykelvägen samlade och jag höll mig topp 4a ända in i kaklet med rickard på hjulet. Så jag höll faktiskt hela vägen och rullsnittet blev 38.3km/h. Detta var verkligen den injektion som jag behövde i min cykling. Köra lite kortare sträckor i högre tempo....helt sjukt skojj..

Lyckades spara mig ända tills onsdagen den 26/8 då jag efter ha bytt arbetstur från kvällspass till dagpass hade möjlighet till att köra en kortare Tempoetapp i Borensberg, den är ju bara 12km. Naturligtvis cyklade jag fram och åter, så totalen blev väl runt 10mil.
Slutade 4a av 10st och rullsnitt på ca 39km/h, vilket jag är övernöjd med, det var ju trotts allt första gången..
http://www3.idrottonline.se/templates/NewsPage.aspx?id=422782











Idag var det återigen dax för ett motionslopp, denna gången Roxen runt som anordnas av Hymer cyklisterna. Ett lopp på 83kilometer som jag förra året körde på Fixien. Det jag lärde mig var att de inte släpper alla på en gång utan vill du åka i första gruppen så ställ dig i kön direkt, sagt och gjort så stod vi en hög borensbergare där innan starten gått. Skulle bli spännande att se vad benen skulle hålla till idag. Jag visste att det skulle bli tufft in till Berg på cykelvägen då det blåste kraftig sidvind hela vägen så jag höll mig riktigt långt fram redan från början...klarade att hänga på fram dit och tog första förningen i Berg och sedan hölls det skapligt tempo in i första backen där det började sträckas ut i fältet, redan där började det bli en "tätgrupp" och bara någon kilometer hade 3stycken cyklister fått en lucka(2st hymer och en Mximus). Vi blev en grupp på 8-9st som försökte köra Belgiskkedja vilket fungerade korta stunder, då alla ville/kunde hjälpa till. Men allt som oftast slutade det med att det inte kom någon omkörandes när man vek undan. Nåväl under tillrop av en Fredrikshofare så försökte vi iallafall. Det kändes bra i benen till straxt innan Norsholm där sista knäppan innan vägen vänder neråt nästan fick mig att släppa. Där var det bra slitigt. Efter Norsholm kom vinden igen, sida från bägge sidor och en hel del motvind. Om vi alla hade försökt hjälpa till hade vi säkert lyckats plocka in på de tre i täten. Men ju längre vi kom desto oftare blev vi bara fyra som rullade runt, då är det ju klart som korvspad att vi inte kommer fram snabbt och även att de som drar blir trötta som f....n. Tröttnade ett par gånger på att ingen ville dra och drog på lite extra för att köra själv, men då j...vlar fanns det kraft i benen för att hämta ikapp. Sista milen sket jag i de bakom och la mig och borrade imotvinden, det slutade med att Rickard tillslut avlösta mig och sista målrakan hade jag bara bly i benen så jag och kalle(på en osmord Python) tog oss imål längst bak i den klungan. Känner mig skitnöjd med min prestation, bara synd att man inte innan vet vilka som skulle dra och inte för då jäklar skulle man ju bara tokrycka. För jag åker hellre på 4 st som hjälper till en 8st då det ändå bara är 4st som hjälper till....rullsnitt runt 36km/h och då ligger man ju bakom en mc i lågt tempo i 9km :)
Föresten tack för jäkla trevligt sällskap Rickard !!!!!!


Nåväl det som jag egentligen ville säga var att Scott CR1 var min motivation för att åter tycka att cykling är sjukt skojj..... Att det är skojj det vet jag innerst inne, men jag behövde en nytändning och med denna cykel så fick jag det.

Sedan inköp har jag justerat ner styret och slängt på en kortare styrstam, nu känns den kanon...ser alltså ut så här förutom lite kortare stam, ska ta en ny bild!!!!


Nästa år blir det Jotenheimen runt, är det någon fler som är sugen???????

Men innan dess måste vi ju klura ut ytterligare en 20milare så det går 2st nästa år här i Linköping. Så får vi ju inte glömma att köra någon eller några Tour de Oetzi under vintern, eller vem vet det kan ju hända att det blir en Öschötsk variant på den.......

söndag 2 augusti 2009

Sverige Tempot 2009 i text(med lite bilder)

jaha då sitter jag här veckan efter jag nått Smygehamn i södraste delen av sverige, jag har fortfarande inte riktigt förstått att jag har cyklat rakt igenom hela sverige på 6 dygn. Detta är min upplevelse av vad som hände under dessa dygn(tog veckor att skriva:))

Förberedelser
Jag hade redan innan detta år startat bestämt mig för att cykla ett långt lopp, alltså längre än ett vanligt brevet lopp(20, 30, 40 eller 60mil), för dessa längder hade jag klarat av året innan så en större utmaning behövdes som sporre. Loppet jag från början hade i åtanke var SuperBrevet Scandinavia, ett brevetlopp på 120mil med start i Danmark och målgång i Norge. Men då jag inte riktigt visste när det skulle gå av stapeln blev det lättare att planera in SverigeTempot i kalendern och på så sätt försöka planera in semester och annat. Att loppet sedan är 90mil längre tänkte jag inte så mycket på.
Jag hade redan förra året bestämt mig för att klara av en hel brevetserie på Fixien(20-60mil)och då kändes det naturligt att det skulle vara på den cykeln som SverigeTempot skulle ske. Valet att köra oväxlat gjorde att det skulle behövas extra träningsmil för att få kroppen att klara av den påfrestning som jag förstod att loppet skulle innebära.
Så från 1/1-09 till starten den 11/7-09 hade jag tränat lite drygt 700mil, varav den större delen var just på min kära Fixie. Jag hade klarat mitt delmål med brevetserien och även kört vättern på lite över 9timmar på samma cykel. Så när jag lämnade Linköping för att ta mig upp till Starten var jag inte så nervös över mig, min cykel eller utrustningen. För allt hade testats under många mil i både sol, regn, snö, vind,(sida, med och mot) mulet osv. Det jag var nervös var över att missa tåget, ta fel tåg eller glömma något hemma(skor, hjälm eller något annat viktigt). Som tur gick resan upp Kanon.

Resan upp startade vid 16.00 på Torsdagen den 9/7 och direkt när jag klev på tåget med min lilla svarta under armen så mötte jag Ove,
som snabbt presenterade sig och sedan satt vi och berättade(ljög) om våra upplevelser vi haft på våra cykelfärder tills vi nått Riksgränsen där vi mötte fler cyklister som även de satt på härliga historier. Ända från jag vaknade på morgonen på Torsdagen tills vi nådde Riksgränsen på fredag eftermiddag så vräkte regnet ner och jag förväntade mig en minst sagt jobbig resa söderöver i regn och snålblåst. Men lagom tills dess att Staffan och Krister från Garphyttan dök upp så lättade regnet och tillslut kom till och med solen fram. Riksgränsen visade sig verkligen från sin bästa sida. Vi skruvade ihop våra väl isärplockade cyklar och pumpade upp däcken och började prata packning....Vilket dilemma antingen mycket att släpa på och säker eller mindre att släpa på och mindre säker... nja jag hade inte för mycket med mig, men ändrade lite i packningen i ren feghet. Det kändes som om cykeln blev minst sagt tillräckligt tung ändå. Förmodligen närmare 20kg än 10kg. Vilket inte är så skoj utan växel i uppförsbackarna. Det var en salig blandning på cyklar bland de 10 deltagarna. Peter på sin Titanhoj, Krister och Ove på Carbon hörde till de ”exklusivare” sedan var det jag och Göran på stål och de övriga på aluminium.
Alla hade någon typ av packning bak på cykeln, vissa satt på sadelstolpe, pakethållare och andra bara väskor. Vissa körde med styrväskor och även ryggsäckar förekom i olika storlekar. De bägge Göteborgarna(Kristian och Mikael) var de enda som hade Tempopinnar.
Nåväl det blev sedemera en rejäl middag på kvällen, en supersmarrig buffé som verkligen satt som ett smäck i maggen.
Trion (Garphyttan och jag) tog en kvällspromenad upp på Riksgränsen toppen för att mjuka upp lederna och även flytta ner maten ett hack innan det skulle sovas. Den härligt blåa himmelen som nu fanns gjorde det möjligt att se det underbara och mycket mäktiga landskapet. WOW alltså, snacka om att jag kände mig liten som människa. När vi väl hade tagit oss nerför branterna igen så hade Staffan satt sig på rumpan rejält en gång och jag blivit biten av minst 20 flugor......kliigt och svullet(bra start)...innan klockan var 24 hade jag somnat gött i de superfeta Hästensängarna.....


Dag 1. Riksgränsen till Jokkmokk. 35Mil totalt och 11timmar och 35min på cykeln. Start 06.00 och framme lite innan 20.00.

Klockan ringde kvart i fem på morgonen och jag slängde fort på mig paltorna och begav mig nerför trappen till matsalen där de flesta redan satt och intog frukost. Efter en halvtimmes ätande av allt från rostat bröd, ägg, kaffe till yogurt, gröt och jos var jag mer än mätt och laddad som tusan för att cykla.
Den sista stunden till starten skulle gå så justerades de sista klädvalen och även cykeln fick en översyn(så att inget skulle strula).
Minuten innan klockan skulle slå 06 så fick vår eminenta morgonpassupp ta massor av kort av alla deltagarna, med hotellet i bakgrunden. När klockan slog sex så rullade vi iväg i en gemensam klunga,

den klungan höll i några mil innan den delade upp sig i tre grupper som höll sig intakta resten av dagen. Vi fick äran att starta i sol men tyvärr så fick vi rätt så elak vind som kom snett imot oss, allt för att vi verkligen skulle få jobba lite extra. Men hellre lite eller mycket vind än regn. När vi kom till Björkliden så dök den mäktiga och vackra Torneträsk upp med det karga fjälllandskapet i bakgrunden, det är inte mycket som slår det.
Vi fick även se Lappporten vid denna tidpunkt och ju närmare vi kom desto mörkare blev himmelen, men på något otroligt sätt körde vi cirklar mellan molnen och undvek således att bli blöta. Kvartetten som jag åkte i bestod av Garphyttans två ryttare(Staffan och Krister), jag och Peter Toner.
Första stämplingen gjordes på Statoilmacken i Kiruna där vi laddade duktigt på randone sätt. Väl på väg ut ur Kiruna fick vi smaka på den enda medvinden den dagen, då gick det bra undan får jag meddela. Efter ytterligare mil på en riktigt fin väg med små kuperingar så dök så småningom Skaulo upp där vi stannade på en kopp kaffe, då suget efter just kaffe hade växt sig för stort hos Peter, vi andra hade givetvis inget emot ett stop, det var gott med lite hembakade bullar oxå. Efter den laddning gick de sista milen till Malmberget lätt, där intogs en supergod Tai måltid på ett mindre muntert ställe... Men att vara lätt övermätt och sedan ge sig i kast med uppförsbacken ut ur staden var verkligen ingen höjdare, pulsen sköt i topp och maten åkte hiss. Men efter ett litet tag så rullade vi fram i bra tempo igen, med lagom långa förningar. Det är verkligen skoj att cykla med personer som man känner har liknande tempo i kroppen. Men naturligtvis väntade vi inte länge innan vi återigen tog ett skönt stop, denna gången blev det lite glass och dricka för min del och platsen blev Porjus. Denna gång startade resan med en riktigt lång utförslöpa där än fler stora kraftstationer passerades, väl i botten av backen lyckades Peter med bedriften att klämma fast kedjan mellan lillklingan fram och ramen(det tog stopp). Då grävde Krister i sin magiska konsumkasse och plockade fram en skiftnyckel, som vi fick använda oss av för att knacka bort kedjan. Sedan var det ´bara lite rull kvar innan vi såg skylten Jokkmokk och dagens arbete var avklarat(vid 20 tiden på kvällen), iallafall för tre av oss då Peter redan från början bestämt sig för att fortsätta att köra även under natten. Han tog tydligen bara ett stop på macken för lite mat och vila innan han rullade vidare mot Arvidsjaur, vilken hårding. Vi tog in på vandrarhemmet och slängde på lite civila kläder och tog sedan en pizza på ett lokalt ställe där ägaren säkert han säga TDF 30gånger under vår måltid. Åkte förbi macken för lite frukost inhandling och där mötte vi duon från Göteborg som även de bestämt sig för att köra natten igenom(de kom till Arvidsjaur där de bröt pga förkylning). Två av den fyra man starka sista gruppen mötte vi på vandrarhemmet och diskuterade dagens bravader innan nattsömnen tog över.




Dag 2. Jokkmokk till Vilhelmina. Start lite över 06.00 och framme vid 22.00 tiden lite drygt. Totalt 37.5mil och 12 timmar och 30min på cykeln.
Vaknade tidigt i ett alltför varmt/kvavt rum totalt utan cirkulation med en kropp som kändes riktigt bra trotts 35mil i benen sedan förra dygnet. Tog lite frulle innan vi åter gränslade cyklarna och gav oss iväg, det blev korta brallor redan från start och det blev inte lång stund i lösa långärmarna innan de hamnade i bakfickan heller. Det var helt enkelt ett underbart väder vi möttes av. Det var inte bara det vi möttes utan även ett vägbygge på säkert en mil dök upp så där lite oväntat, där resan mycket väl kunde ha slutat för oss alla tre då en idiot i en vit passat passerade oss med minsta möjliga marginal samtidigt som bilen mötte en långtradare. Hade någon av oss vinglat till en dm så hade vi alla fastnat i bilen. Hur i helvete tänker dessa mindre begåvade personerna???? Jag bara undrar. Nå väl var jag/vi inte vakna innan denna händelse så kan jag lova att vi var det efteråt. Naturligtvis körde vi i lite motvind igen men det rullade ändå på bra i vår trio. Efter ungefär 10mils kämpande på vackra vägar i fint väder började våra magar bli lite tomma och kaffetarmen gjorde sig åter påmind så det blev ett stop i Moskosel


på campingen med lite/mkt kaffe och naturligtvis lite Wienerbröd. Sedan bet vi ihop de sista 5milen ner till Arvidsjaur där vi bestämt att dagens första måltid skulle ske. Stannade således där för att få ett stort skrovmål(mitt favoritmål som barn) och väntade in min ena moster som bor där. Han att prata lite med henne om hur vi mådde och hur vi tänkt fortsätta. Sedan plockade vi en supermedvind när vi gav oss iväg i värmen mot Slagnäs.
Denna sträcka var den klart mest renrika sträckan, de var överallt och man ljuger om man säger att de är smarta......De är verkligen alltid i vägen. Här rullade det verkligen på undan, låg nog närmare 40km/h hela tiden, med bara några korta snabbstop innan jag stannade i Buresjön för att hälsa på en släkting denna gången på farsans sida. I Heden fick vi dagens första och enda skur på oss, så där lagom innan stoppet i Sorsele, där återigen släkten var på plats denna gång åter en moster och hennes man.
Där upptäckte Krister en eker som gått av, han tyckte att cykeln rullat lite dåligt sista biten. Krister tog åter fram den magiska kassen och plockade fram en avbitare och knipsade av ekern och tejpade den kvarvarande biten, vi passade även på att skicka ut bilden på nätet för att få hjälp att få dit en ny, det kändes lite häftigt att köra resterande del av loppet med en eker borta. Efter lite snack med släkten så fick vi åter smaka lite mer sidvind på den vackra vägen mot Storuman,

Vindelälven visade sig vid ett antal gånger och den är både vacker och mäktig. Vi gjorde två korta stop, vid den sista kollade jag om min tredje moster var nåbar vilket hon var och naturligtvis även hennes man. Så när vi kom in i Storuman så mötte de upp, tog några kort på oss och visade sedan vägen till Stationshuset där vi skulle äta. Blev en smarrig pizza och en massa snack, Lars som min morbror heter hade 1000 frågor. När vi sedan mätta och belåtna skulle ge oss ut hade himeln ändrat skepnad till kolsvart och det såg verkligen ut som om vi skulle bli mycket blöta och kalla den sista biten till Vilhelmina. Men när vi gav oss i väg så såg vi små öppningar i himmelen och på något otroligt sätt så snirklade vi oss åter fram emellan alla mörka moln och regn. Det var bitvis blöta vägbanor men uppifrån kom aldrig regnet(den dagen). Det blev några korta vägbyggen på vägen, men det var maximalt 300meter totalt.
Vi var framme i Vilhelmina ungefär 22-22.30. Det blev dusch och sedan rakt i säng.
Även denna dag gick klart över förväntan, men det börjar kännas i benen och även i händerna. Det var varmt och en del backar och en rackarns massa renar. Hann att titta till släkten och åter få se trakten igen(säkert 5år sedan sist).


Dag 3. Vilhelmina till Vemdalen. Start ca 06.30 och framme straxt efter 24.00. 12 timmar och 54min cykeltid och totalt 35,8mil.
Det var ju inte någon höjdare att vakna med brinnande träningsvärk i låren och titta ut på regnet som verkligen öste ner. Men har man klarat sig undan regnet i två dagar så ska man nog inte gnälla. Nåväl vi kom säkert två kilometer innan allt var genomblött, men det var inte så kallt i allafall. Det tråkigaste med regnet är ju att man inte ser någonting, det förtar så mycket av nöjjet att ligga på rulle och blicka ut över landskapet. Men när vi gjort fem mil så såg vi ett konditori i Dorotea, där tog vi ett rejält långt stop för att äta nybakat, blev både bakelser, wienerbröd och biskvi för min del. Tillsammans så tömde vi även kaffetermosen åt dem. Vi fick upp både humöret och värmen med hjälp av detta. Vi fick samarbeta i regnet och naturligtvis lite lagom vind åt fel håll ända fram till Strömsund. När vi kom dit så frågade vi om ett bra ställe för dagens, blev Hotellet tror jag. Vilken mat, buffe med wokade räkor och även pyttipanna. Så medan kläderna torkade på cyklarna så åt vi mängder av mat. Kan det vara bättre eller som Krister sa ” det är få förunnat att”.....sedan är det bara att lägga lämpliga ord som fortsättning på den meningen. Nåväl den goda maten och solen behövdes verkligen för att vi skulle stå ut med den urtråkiga väg som är mellan Strömsund och Östersund. Den är rak, ännu rakare och jätterak. Tyvärr sanslöst trafikerad på sina ställen oxå och som alla som cyklar på större vägar vet är det inte alla trafikanter som använder huvudet. Nåväl det var bitvist riktigt varmt under denna sträcka så det fick bli ett glass stop på en camping som verkligen kunde haft trevligare personal, men men alla är inte lämpade till sina yrken. Men Staffan tyckte iallafall om lakritspucken. Vi tog de sista milen till Östersund i ren glädje för att slippa vara på denna väg mer, naturligtvis kom en superskur lagom innan så vi fick stanna på Skout
stugan lite småblöta. Där mötte Peter Toners far upp och även Peters fru var där. Det är verkligen trevliga familjen. Så det var mycket snack, kaffe och goda mackor. Kristers hjul blev även omhändertaget och en ny eker hamnade på plats och hjulet blev riktat. Det är helt otroligt vad som går att åstadkomma med internet som forum. En bild och de vet vilken längd som ska användas. Nåväl efter massor av snack, lagad cykel och servisen att få vaselin och liniment inhandlat så rullade vi iväg igenom Östersund i strålande sol. Östersund är verkligen en av orterna som kommer att sitta kvar på min näthinna, suveränt vacker natur. Vägen ut från Östersund var helt grymt vacker med storsjön på den högra sidan med ett härligt böljande ängslandskap och massor av röda hus. Sverige är verkligen underbart vackert när solen skiner. Humöret var verkligen på topp här och det blev inte sämre efter ett stop för foto i Sanne där Ullis tog kortet, tack för det:).
Vårat sista matstop denna dag blev i Strömbacka, kanonfin mat men så små portioner. Sedan var vi återigen på 45an men nu var trafiken mycket lugnare, höll oss på den till några kilometer efter Åsarna där vi vek av mot min skräck nämligen mot Klövsjö och Vemdalen. Har nämligen varit rädd att inte orka ta mig uppför dessa backar, då jag tidigare kört både bil och mc uppför dessa. Men det gick klart över förväntan att ta mig uppför dessa, men fick nästan kramp i vänster framsida av smalbenet under utförslöporna så jag vågade inte släppa på mer än upp till 35 km/h utför, så de andra fick vänta in mig efter dessa långa härliga backar. Det blev till och med till att tända lamporna på slutet då mörkret verkligen visade sig. Landade vid halv ett på natten på vandrarhemmet jäkligt slitna och nästan helt utan mat. Vi delade på de få prylarna som vi hade att äta på, tog en snabb dusch och rasade in i sängarna. Eftersom vi kommit överens om sex timmars sömn så visste vi att vi inte skulle komma upp för tidigt.


Dag 4. Vemdalen till 3mil söder om Vansbro(Sågen) Start ungefär 08.30 framme vid 23-24 tiden. Totalt 11timmar och 50min på cykeln och 32,7mil.
Denna morgon vaknade vi återigen till finfint väder, sol och härlig värme. Ögonen var bra igenmurade och svullna men träningsvärken i benen började för första gången kännas snäppet bättre. När vi steg utanför dörren så mötte vi hon som skötte vandrarhemmet, hon hade blivit nyfiken på vad vi var för stollar, så efter lite snack med henne så rullade vi uppåt macken för att köpa lite frukost och på vägen dök ett bageri upp. Gissa att det var tre glada som satte sig vid det största bordet jag sett på bra länge och dukade upp med nybakat inhandlat av en supertrevlig tjejja. Det var återigen ett superminne att komma håg för livet, att få sitta och äta frukost i solen i Vemdalen. Men tillslut var vi ju tvungna att rulla vidare mot Sveg där nästa stämpling var. Det var tröga ben de första kilometrarna innan vi kom igång. Vi fick njuta av solen till det var fem kilometer kvar då öppnade sig himmelen igen. Så återigen fick vi fika blöta och lite småfrusna. Sedan blev det en mindre och riktigt trevlig väg till Lillhärdal, där vi fyllde på magarna på ett underbart matställe där de undrade om vi körde rullskidor( AC skidskytten kommer ju därifrån). Nu kom den klart jobbigaste biten på hela vägen, något som ingen av oss hade en aning om. Sakta sakta kom det motlut efter motlut och hela tiden motvind. Känslan i kroppen var att det var kört, att det inte fanns någon kraft kvar alls osv. Men vi gjorde först ett skönt stop

och inte mer än 200meter senare så trasslade sig Kristers bagagenät in i bakhjulet vilket gjorde att vi fick stanna en längre stund så att han fick bort allt trassel, vi fick även räta hjulet lite innan vi rullade vidare. Vi kom inte mer än 100meter till innan skylten med jag tror det var 692meter över havet dök upp, då förstod vi varför det gått så jäkla tungt. Sedan kom resans absolut längsta utförslöpa, den tog nästan aldrig slut och jag hade så jäkla ont i rumpen innan den tog slut, en av de gångerna jag verkligen skulle velat ha haft frihjul.
Men den vackra utsikten ner mot Älvdalen uppvägde allt. När jag sedan stämde av med Peters far visade det sig att Peter oxå hade tyckt att sträckan var hemsk, skönt det värmde. Vidare från Älvdalen, där vi åter fick äta blöta efter regn några kilometer innan vi var framme, åkte vi mot Evertsberg och Venjan. Där kom det återigen en rejäl regnskur som kylde ner oss rejält. Jag och Staffan klädde på oss allt medans Krister körde på som vanligt. Även om jag frös som tusan ett bra tag så gnällde jag inte, för Krister måste ha frusit mer och han gnällde inte. Sista milen till Vansbro så delade vi återigen på det lilla vi hade med oss och körde sedan i rätt så högt tempo mot Vansbro, tror det var här någonstans som Staffans lår började strula för första gången. Det var åter uppehåll och vinden var nästan helt stilla. Vackra vägar med mycket vatten vid sidorna, och mycket högt vatten efter kraftiga regn gjorde att vi var glada att cykla nu och inte veckan/veckorna tidigare. Gissningsvis hade resan varit ännu jobbigare då. Väl i Vansbro fick jag för mig att vi skulle stämpla men det skulle vi inte upptäckte vi dagen efter, men kreativ som jag var så fick det bli en bild på simstapeln som bevis. Vi körde sedan ytterligare 3mil innan vi kom fram till ett B&B vid halv ett i totalt mörker. Möttes upp av ägaren som visade sig vara en engelsman. Ska ni bo billigt och få fin frukost rekommenderas detta ställe 3km vid sidan av vägen och heter Sågen. Då vi la oss utan att äta(allt var slut) hade vi inte ätit rejält sedan Älvdalen, trotts det gick det att somna.
Summan av denna dag. Det var vår andra dag med regn som kom och gick hela dagen. Fortfarande massor av motvind, men trotts allt lite stilla vind på kvällen/natten. Massor av backar gör en seg i benen. Låren börjar kännas bra men lite tendens till löparknäkänsla i hö knä. Annars oförskämt bra i kroppen. Lite oro för Staffans lår.


Dag 5. 3mil söder om Vansbro(Sågen) till 1,5mil norr om Skövde. Start lite över 08.00 framme vid 21.00 tror jag. 9 timmar och 34minuter på cykeln och totalt 26,4mil.
Vaknade efter god sömn, otroligt nog då jag la mig hungrig. I stora salen var frukosten serverad,


vi gjorde nästan tomt på bordet innan vi återigen tog på oss cykelkläderna och begav oss uppför den tre kilometer långa backen som skulle ta oss upp till stora vägen mot Lesjöfors.där vi fick se denna underbara skapelse. Åter fick vi starta i sol och värme. Helt underbart, men det är inte blixtrande ben efter 4dagars cykling. Trotts allt får man vara glad över att ta sig uppför backarna. Men som vanligt så blåste det motvind. Men om jag får välja tar jag hellre motvind än regn. Näväl vi svängde så småningom av den störrevägen och fick njuta av lite härligt slingrande väg fram till Hällefors där vi tog en fika på ett av Krister rekommenderat ställe, det visade sig vara en höjdare. Underbart gott kaffe, vacker miljö och trevlig personal.

Vidare mot Grythyttan och sedan på helt suveräna vägar till Karskoga där vi gjorde ett snabbt stop innan vi hamnade på ett bad vid Möckeln, där vi återigen hade lite släkt på plats(både jag och Staffen). Min underbara far pratade med Staffans fru om att han önskade att jag hittade ett mer socialt intresse. Förstår inte alls vad han menar. Staffan och jag passade på och tog ett dopp. Det blev en massa snack och mat innan vi åter tog tag i cyklarna och styrde mot söder. Det gick riktigt lätt till Degerfors där Krister gjorde ett stop på Apoteket för lite inhandling. Sedan höll vi bra tempo ner mot Töreboda. Humöret var mer än på topp här. Vi åkte ju på bekanta vägar och vädret var på topp. Jag hade ju jäklats med Garphyttingarna och tagit Örebrolänsskylten, men då jag skull ta Törebodaskylten så la Krister in en spurt och tog den, det sved..
När vi sedan skulle ta oss till Skövde efter ett matstop i Töreboda så hade vinden lugnat sig till vindstilla men däremot kom det en del regn för att jäklas med oss. Vi fick äntligen kontakt med Vandrarhemmet som vi tänkt att sova på det visade sig ligga 1,5mil innan Skövde vilket inte gjorde oss någonting, vi tog ett stop på en mack och köpte varsin chipspåse med folkpilsner som vi njöt av innan vi la oss i sängen vi skaplig tid. Vi ville vända trenden att starta senare och senare varje dag.
Dagens minne var stackars vovven som åkte släp efter en hojj, snacka om att sniffa avgaser och att förmodligen bli totalt lomhörd. Benen känns till största del ok, viss löparknäkänsla, men det verkar inte bli värre. Rumpan är öm men det finns inget skav. Däremot domningar i höger hand och även vänster stortå, känns lite ovant då jag aldrig haft det tidigare. Staffans knä sämre idag, höll i 15-20mil så de sista milen var inte roliga för honom. Krister verkar vara precis hur stark som helst och han gnäller verkligen aldrig(det blir ju inte bättre för det som han säger). Skönt att ta en kortare etapp på under 30mil och lägga sig med en positiv känsla.

Dag 6. 1.5mil norr om Skövde till Smygehamn. Start omkring 07.00 framme 05.25. 17timmar 30minuter på cykeln totalt 46.6mil
Kommer inte riktigt ihåg när vi startade. Däremot var jag nästan knäckt över att vakna mer sliten än då jag la mig. De första milen in till Skövde var hemska i motvind och knän som molvärkte. Kändes verkligen inte som om kroppen ville cykla speciellt långt idag. Men efter lite rejäl frukost på macken i Skövde vaknade kroppen till igen som tur var. Vi kom en liten bit till innan Staffan sa att han inte ville cykla i grupp längre, han hade för ont i låret redan och tyckte att det var lättare att cykla själv och hitta ett eget tempo. Vi stannade givetvis och tog ett gruppsnack om detta men Staffan fick sin vilja igenom och jag och Krister körde vidare i Vinden som minst sagt var kraftig nu, Staffan tyckte vi skulle satsa på att komma under 6dygn. Som tur var så fanns det en hel del skog som gömde oss effektivt mot den värsta vinden. En bit innan Ulricehamn så kom det återigen en rejäl skur, men då vi hade farten uppe så körde vi vidare i bra tempo och kom in till ett fik i Ulricehamn som två blöta katter. Men lite gott fika får igång de flesta personer och så även oss. Kändes lite missmodigt att bara vara två som fikade när man vant sig att vara tre. Vi satt och diskuterade en del jag och Krister och hade Staffan i våra tankar för vinden var verkligen inte snäll nu och att ligga på rulle var så skönt och välbehövligt. Men för att hålla resterande bit krävs ju att tempot man håller stämmer oxå, så jag förstår Staffans val. Efter Tranemo så blev vägarna allt mindre och backar saknades verkligen inte heller. Men det positiva var att regnet som vi träffat ett flertal gånger under dagen lyste med sin frånvaro. Men inte vinden, som vanligt. Vi körde vidare på småvägarna och fick med jämna mellanrum stanna för att sträcka på benen och ta lite svalkande vatten, för värmen började grilla oss rätt så rejält. Nåväl tillslut kom vi fram till Hyltebruk där min kusin mötte upp med lite dricka och pastasallad(även nötter och bullar) så vi satt och pratade och hon passade på att knäppa lite bilder av sin cyklande kusin med cykelkompis. Det var ljuvligt varmt då vi återigen hoppade på cyklarna, vi hade då klarat av 21 mil och hade 25mil kvar till målet. Klockan var 17.00. Ringde Peter som då var vid Klippan 13mil före och sa att det kommer att vara väldigt tuffa mil fram till Klippan, men det sa jag inte till Krister för det hjälper ju inte oss. Nåväl vidare mot Simlångsdalen då vi stannade och fyllde dricka depåerna och även tog varsin glass, hade jag vetat att detta skulle bli mitt sista stop där vi kunde handla hade jag ätit något oxå. Men det visste jag ju inte då. Vidare mot Veinge där vinden verkade vara med oss igen(inte många gånger under denna resa), här sken solen fortfarande och fälten visade sig verkligen från sin vackraste sida, vi körde igenom Laholm och ut på den trafikerade 24an mot Våxtorp där vi svängde av för att ta oss an Hallandsåsen, jäkligt vackert men oj oj så jobbigt. Som tur var kommer backen i etapper vilket gjorde att jag fick sätta mig ner iallafall korta stunder för att åter ta nya krafter. Uppe på toppen fick Krister näsblod och vi stannade till och passade på att pusta ut ordentligt oxå. Sedan njöt Krister i nerförsbacken medans jag vevade för allt vad benen orkade. Vi kom inte mycket förbi Rössjön innan lyset tändes för nu var det mörkt i skogarna och inte långt senare mörkt även på slätten. Det var en häftig känsla att cykla fram i tokmörker på helt okända vägar med bara en vägbeskrivning i handen som hjälpmedel(hade i och för sig köpt en mackkarta i skövde som reserv). Tillslut efter många korta stop för att se på vägbeskrivningen (pannlampan la av) hade vi tagit oss till klippan där ett par skrev under våra kort(de undrade verkligen vad vi höll på med), inte helt nyktra var de heller. Nåväl meddelade till Peter att vi planerade att fortsätta och sa att vi väntade fortfarande på backarna, det gjorde jag på skoj, men sedan ville jag bara veta att det skulle vara planare den sista biten till mål. Men naturligtvis skulle det ju vara duktigt kuperat den biten oxå sa Peter. Vi bet i hop i mörkret och körde mot Kågeröd där vi på vägen han att prova söderåsen, den var överjobbigt med alla mil i benen och att det inte hade ett enda ställe där man fick vila. Hemsk helt enkelt. Sedan fortsatt vi mot trollenäs, Flyinge, Genarp och en massa andra småorter innan vi kom ner på riksväg 9 för att leta oss sista biten till Smygehamn. Vi fick således köra en massa mil i tokmörker där navigeringen gjorde att vi fick stanna väldigt ofta för att inte köra fel, ingen av oss hade något emot att stanna då våra kroppar verkligen var på upphällningen, det var knappt det gick att få ut fötterna ur pedalerna ibland och det var inte lätt att hålla emot tyngden av sin egen kropp heller när man stod. Det ljusnade sista timmen, men det var sådant dis så vi såg inte så mycket mer då heller, tyvärr. Vi gjorde ett sista stop med 5km kvar till mål, inte för att njuta utan för att jag inte orkade cykla utan stoppet. Så jäkla trötta var i allafall jag. Men sista biten in till målet fick vi faktiskt se solen igen och så vackert det var att få se fyren, målet för cyklingen var klarat och med bra marginal.


Tiden blev 5 dygn 23 timmar och 25minuter. Varav sista passet blev på 46mil. Vilken sjukt härlig känsla att få lägga sig på ett tunt liggunderlag på golvet och somna på två röda(återigen utan kvällsmat).
Sista dagen/dygnet. Sega ben från start som kom igen. En envis motvind som blev snäll sista biten under natten. Trion blev en duo som höll ända in i kaklet. En kusin som räddade oss med nötter och bullar, tack!!!!! Två åsar som tog de sista av krafterna. Skåne är kuperat och inte platt. Mörker är skitfränt och B&M är ett superlyse!! Sista 10milen värkte verkligen hela kroppen, men det är skönt ändå. Krister är den häftigaste kämpen jag cyklat med. Jag fick sista skylten. Både jag och cykeln höll och jag behövde inte gå uppför någon av backarna.

Vid 17 tiden samma fredag så dök äntligen Staffan upp då hade han cyklat själv i ett varmt och blåsigt skåne, vi mötte upp med mat, öl och lite efterrätt. Sedan somnade tre stolta och mycket nöjda personer i rummet.

Peter Toner som vi "jagade" hela vägen kom imål på torsdagen vid 20.16
De fyra skåningarna kom imål på lördagen vid 16.15.


Det var min resa som jag kommer ihåg den. Så här i efterhand handlar alltså cykling mest om att äta, fika och även sova.
Nu ska jag bara komma på något nytt att sikta emot
kalle